2023 雪佛兰开拓者

雪佛兰在最新的 Trailblazer 上做得很好。它不是同类产品中效率最高或性能最好的车辆，但它几乎可以胜任所有工作。在竞争日益激烈的超小型 SUV 类别中，开拓者领先了半步。

优点

提供许多最新技术和安全功能Activ车型带来一些轻型越野能力超小型 SUV 的宽敞座椅和货物空间

缺点

基础发动机动力不足变速箱降档可能很慢

开拓者如何驾驶？在 Activ 装饰级别测试了 Trailblazer，它具有升级的1.3升发动机。有了它，Trailblazer 出人意料地擅长在日常交通中四处走动，即使其经测试的0-60英里/小时加速运行9.4秒远远落后于配备升级发动机的竞争对手 SUV。九速自动变速器在加速过程中将小发动机保持在最佳位置，但我们希望在需要超车时能更快地降档。大多数人并不喜欢 Trailblazer 的制动踏板。它过于敏感，导致减速时很难平稳。Activ 装饰级别具有越野偏置轮胎，它们缺乏抓地力，无法像一些竞争对手一样快速停止开拓者。灵活的操控也不是 Trailblazer 的强项，但相当准确的转向确保了驾驶员在大多数道路上的信心。

Trailblazer 的舒适度如何？Trailblazer 拥有小型 SUV 的舒适乘坐体验，尤其是在高速行驶时。前排座椅一开始感觉有点硬，但几个小时后它们仍然保持舒适和支撑。在城镇周围，当您在崎岖不平的道路上行驶时，您会感到有些颠簸，但 Trailblazer 永远不会撞到坑洼或感觉太僵硬。在高速公路上，Trailblazer 展现出出色的乘坐舒适性。三缸发动机的设计以有点粗糙和嘈杂着称，在全油门时只会发出轻微的轰鸣声。道路和风的噪音没有那么好衰减，但也不过分，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。气候控制易于使用，并且可以很好地控制机舱温度，

内饰怎么样？Trailblazer 在模拟和数字控制之间提供了很好的平衡，乍一看一切都相当容易理解。Trailblazer 的行驶高度略高于紧凑型轿车，因此打开车门即可轻松踏入。甚至更高的后排乘客也不必诉诸体操就可以进入车内。在那里，乘员会发现一个非常宽敞的后座。借助选装的全景天窗，头部空间对于大多数乘客来说绰绰有余。

驾驶位置可根据各种喜好进行调节，个子较高的驾驶员不会觉得自己坐得太高了。虽然 Trailblazer 的车顶线确实有所缩减，但并没有像马自达 CX-30那样以风格的名义牺牲能见度。可用的高清备用摄像头即使在光线不足的情况下也能正常工作。